ketika orang indonesia sibuk bikin kapal terbang dan dibangga-banggakan, orang malaysia sibuk dengan proyek mobil murah proton (mobnas) nya. Ketika itu pengaruhnya thd ekonomi negara sungguh besar, dibanding meproduksi pesawat terbang, udah susah jualnya, kalo dibeli pun gak pake duit, tapi barter, akibatnya yah lihat saja nasib para pekerja IPTN sekarang. Momen memproduksi mobil murah sudah lewat, dah terlepas dah kata orang sberang.

Mobil murah tak masalah yang penting harus secara paralel transportasi dibenahi…sehingga orang lebih suka naik kendaraan umum dibanding mobil sendiri, karena parkir sulit dan mahal (seperti di Hongkong)

mobil murah. saya pikir apakah mobil sudah didukung dengan perlengkapan keselamatan pengendara. lalu daya tahan mobil. jangan jangan hanya dapat digunakan 5 tahun setelahnya jadi masalah karena menjadi sampah/limbah. belum lagi seperti yang bapak bilang kemacetan. jika jalan macet. semua kegitan dalam kerjaan semakin tidak produktif. orang sampai di kantor sudah capek. tapi beli mobil tidak ada salahnya juga. mau lah beli satu….

mobilnya lucu banget c..
pesen warna ungu ya hehehe..

Kalo untuk tujuan bersaing dan export gpp juga deh, seperti proton dari malaysia yang sudang merambah indonesia. termasuk juga bajaj dan tvs dari india juga dah masuk indonesia.

Indonesia nya kapan?
kalo gak salah baru sepeda motor kanzen milik indonesia dan katanya sudah di export ke philipine, tapi sayang didalam negeri masih kurang penggemar.

berbeda dengan india sebagian besar penduduknya pake bajaj ato tvs.

kepikiran juga ya
Bagaimana nasig pengguna jalan nanti
Kemacetan makin menjadi
Aduh

Duh.. jumlahnya makin nambah.. jalannya gak di perlebar ya? duhhh… klo macet.. ujan… banjir.. haduhhhh…

seharusnya tambah berapa juta lagi tapi mobil amphibi, anti banjir gitu ya….

Setuju Mas, harusnya transportasi publik yang diperbaiki biar makin banyak orang meninggalkan mobil pribadinya di rumah, biar berkurang macetnya

Salam
Well, gimana dengan penggunaan bahan bakarnya Pak, apa ada sesuatu yang baru, yang bisa mengurangi penggunaan bahan bakar fosil misalnya?

@nenyok, menurut gembar-gembornya mobil yang rencannya diberi nama Arina ini diciptakan ramah lingkungan. Pemakaian bensinnya juga irit hanya 1 liter untuk empat puluh kilometer.

Namun, mengingat harganya yang murah maka tingginya permintaan terhadap mobil ini nanti jelas saja akan menaikkan konsumsi terhadap BBM di masa depan. Padahal kita tahu bahwa bahan bakar fosil ini persediaannya sudah semakin menipis.

konon masyarakat kita itu dikenal sangat konsumtif, pak rafky. jangankan mobil murah, mobil mahal pun sudah bikin sesak napas. jakarta dan kota2 besar telah membikin polusi dan kemacetan. setuju banget dg ajakan pak rafky.

koq g djelasin scra rinci sih. Sarananya ap aj. Kecepatanx berapa. Trus pake manual ap matic.

Mobil murahnya mirip bajaj yah… cuma warnanya kuning

orang mo beli mobil mrah kok pada sirik biar aja sama-sama punya hak

terima kasih kpd pemerintah yang membolehkan Rakyatnya memiliki mobil dengan biaya murah sudah saatnya kita rakyat miskin punya mobil dan tidak naik motor mulu aku aja bengek sekarang kepada yang sudah biasa naik mobil silahkan naik motor gantian, kan enak …… oke terima kasih ….

tidak perlu malu untuk belajar …anda harus sama2 membantu untuk menjadikan mobil ini satu kebanggaan negara anda,indonesia.kami di malaysia juga 26 tahun lalu sangat bergantung pada jepun untuk teknologi membina mobil,tapi sekarang sudah mampu berdiri di kaki sendiri..

Saya fikir tidak ada salahnya dibuat mobil murah. Toh orang kecilpun pengen merasakan melakukan aktifitas apapun dengan perasaan tenang/tanpa takut khujanan/tanpa mrasa tidak nyaman. Saya fikir justru ini yang harusnya bisa dikover o/ pemerintah. Toh jalan raya bukan dibuat hanya u/ orang2 berduit saja. Jangan hanya karena issue lalulintas yang smakin padat, kreatif spt itu di “matikan”. Justru jadikan sbg tantangan. Buat management lalulintas yang lebih efektif.